Destaques do Dia
13/03/2025
João Pedro Boskovic Cortez joao.cortez@vallya.com
Alan da Mota Penteado Rafaini alan.rafaini@vallya.com
ANTT aprova parceria para construção de novo terminal no Piauí: A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou a formalização do contrato entre a Ferrovia Transnordestina Logística (FTL) e os Terminais Marítimos de Pernambuco (Temape), permitindo a construção de um terminal de combustíveis em Teresina (PI). O objetivo da iniciativa é aprimorar a logística de transporte de combustíveis no Nordeste, promovendo maior eficiência e integração entre diferentes modais. O projeto é considerado um marco para a infraestrutura ferroviária, pois introduz um novo modelo de investimento privado na malha ferroviária concedida. O investimento está estimando em R$ 40 milhões, valor que será aportado integralmente pela Temape. O novo Terminal Secundário de Armazenagem de Combustíveis terá uma capacidade de tancagem de 27.000 m³ e contará com um ramal ferroviário equipado com 15 plataformas de descarregamento. Estima-se uma movimentação anual de 140 mil toneladas de combustíveis. As obras estão previstas para começar em 2025, com conclusão em 2027 e início da operação plena em 2028, condicionadas à obtenção de licenças regulatórias. Além do terminal, a FTL planeja devolver trechos ferroviários pouco viáveis, permitindo novos projetos de transporte, como o ferroviário de passageiros. (Diário do Transporte)
Ministério dos Transportes negocia aquisição de concessão da Fiol 1 pela Vale: Em 2021, o Governo Federal realizou a concessão da Ferrovia de Integração Oeste-Leste 1 (Fiol 1) à Bamin, do grupo ERG, do Cazaquistão. No entanto, devido a dificuldades financeiras causadas pela guerra entre Rússia e Ucrânia, a empresa não conseguiu cumprir suas obrigações contratuais, incluindo a construção da ferrovia e de um porto em Ilhéus. Ontem (12), o ministro dos Transportes, Renan Filho, informou que a Vale demonstrou interesse na aquisição da concessão. Assim, o ministro declarou: “Estamos trabalhando para isso. Se a aquisição ocorrer, o governo irá colaborar com recursos e condições para garantir o avanço dessa obra, disse o ministro. Ele também mencionou que a Vale já iniciou os testes de minério na região, destacando que o processo está bem avançado”. Caso a concessão seja repassada, o investimento necessário para a conclusão da Fiol 1 deverá incluir aportes significativos na infraestrutura ferroviária e na construção do porto. O projeto é fundamental para conectar o oeste de Minas Gerais e a Região Central ao litoral do país, promovendo melhorias na logística de exportação. Agora, a ANTT deverá realizar as seguintes etapas: definição do novo concessionário e a formalização dos novos termos do contrato. A expectativa é que uma nova gestão assuma a ferrovia ainda neste semestre. Enquanto isso, o Governo Federal segue investindo em infraestrutura ferroviária, priorizando a finalização da Fiol 1 e Fiol 2. (Agência INFRA)
Outras notícias
Nesta terça-feira (11), o Ministério do Meio Ambiente e Mudança do Clima (MMA) e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) lançaram uma consulta pública referente à certificação de carbono no Brasil. O mercado de carbono permite que empresas e países compensem emissões de gases poluentes por meio da compra de créditos ambientais. Desde dezembro de 2024, o Brasil conta com o Sistema Brasileiro de Comércio de Emissões (SBCE), dividido entre o setor regulado, para grandes emissores obrigatórios, e o setor voluntário, para empresas e indivíduos. O mercado brasileiro segue padrões internacionais, estima-se que possa movimentar até R$ 689 milhões. (R7)
O Governo do Estado de São Paulo, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), e a Prefeitura Municipal de Itaquaquecetuba (SP) assinaram um convênio referente à concessão do Lote Alto Tietê, administrada pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). O projeto prevê a transferência da operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade para a iniciativa privada, com obrigações de modernização e ampliação da infraestrutura ferroviária, exceto pela frota de trens, que continuará sob controle estatal. O convênio segue o modelo de acordos firmados com outros municípios abrangidos pelo projeto e permite a realização das obras e serviços de melhoria previstos na concessão. O município de Itaquaquecetuba possui três estações na Linha 12-Safira (Manoel Feio, Aracaré e Itaquaquecetuba), que passarão por intervenções para aprimorar a mobilidade urbana e a qualidade do transporte ferroviário na região. (Metrô CPTM)
Ontem (12), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) autorizou o início dos estudos dos projetos básico e executivo de engenharia para a implantação de terceiras faixas na BR-282/SC, entre os municípios de Águas Mornas e Alfredo Wagner, em Santa Catarina. O projeto define a construção de 80 km novas faixas, entre o km 23,5 e o km 103,8, é uma medida que faz parte do programa de melhoria da infraestrutura rodoviária do estado. A empresa responsável terá um prazo de 15 meses para concluir os estudos e projetos, que incluem a adequação da capacidade da rodovia e a eliminação de pontos críticos para melhorar a segurança viária. A BR282/SC é um dos principais corredores logísticos do estado, conectando a Grande Florianópolis ao Oeste catarinense e sendo fundamental para o transporte de cargas e passageiros. (Portal Testo Notícias)
Painel Infra Mensal
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