INFRAESTRUTURA EM DESTAQUE - 24/03/2025

Destaques do Dia

24/03/2025

João Pedro Boskovic Cortez joao.cortez@vallya.com

Alan da Mota Penteado Rafaini alan.rafaini@vallya.com

Principais leilões de saneamento iniciam a com concessão de 4 lotes no Pará: No próximo mês (11), o Governo do Estado do Pará realizará o primeiro grande leilão do ano, com a concessão de quatro blocos de serviços de água e esgoto no estado, que juntos, totalizam um investimento de R$ 18,8 bilhões. Ao todo, serão 126 municípios farão parte dos contratos. Os municípios foram divididos em seguintes blocos: A, B, C e D. O leilão será realizado na bolsa de valores (B3), em São Paulo (SP), os contratos serão leiloados pelo critério de maior oferta de outorga inicial. De acordo com os organizadores da disputa, é esperada concorrência para todos os blocos. O bloco A, que abrange as cidades mais lucrativas, incluindo a capital, tem uma outorga fixa mínima estipulada em R$ 1,042 bilhão e exigirá pagamento adicional de uma outorga variável ao longo do contrato. Os demais blocos têm valores mínimos menores: Bloco B (R$ 19 milhões), Bloco C (R$ 400 milhões) e Bloco D (R$ 34 milhões). O projeto busca atingir as metas de universalização dos serviços que variam entre os blocos. Para água, todos deverão atingir a cobertura total que deverá ser efetuada até 2033. Já para o esgoto, apenas o Bloco A deverá estar em 100% de cobertura para os serviços de saneamento, enquanto os demais o prazo é de 2039 para cumprir a meta, pois encontram dificuldades adicionais. (Valor Econômico)

Metrô de São Paulo abre licitação para construção da Linha 19-Celeste: Amanhã (25), o Metrô de São Paulo publicará o edital de licitação para a construção da Linha 19-Celeste, que ligará o Bosque Maia, em Guarulhos, ao Anhangabaú, no Centro de São Paulo. A nova linha terá capacidade para transportar 630 mil passageiros por dia e oferecerá conexões diretas com as linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha do Metrô de São Paulo. O edital trará detalhes da concorrência pública, que inclui o desenvolvimento do projeto executivo e a construção de 17,6 km de vias, com 15 estações e um pátio de manutenção. Segundo informações iniciais, e a licitação será realizada eletronicamente em três lotes na primeira semana de junho. Assim, a licitação está dividida do seguinte modo: Lote 1: Bosque Maia a Itapegica; Lote 2: Jardim Julieta a Vila Maria e Lote 3: Catumbi a Anhangabaú. As cinco primeiras estações serão em Guarulhos e as demais em São Paulo, são elas: Bosque Maia, Guarulhos-Centro, Vila Augusta, Dutra (Linha 2-Verde), Itapegica, Jardim Julieta, Vila Sabrina, Cerejeiras, Santo Eduardo, Vila Maria, Catumbi, Silva Teles, Cerealista, São Bento (Linha 1-Azul) e Anhangabaú (Linha 3-Vermelha). O governo estadual pretende assinar os contratos e iniciar a elaboração dos projetos executivos até o fim de 2025, com o início das obras previsto para 2026. O prazo estimado para conclusão é de 72 meses. O orçamento da Linha 19-Celeste é de R$ 19,5 bilhões, a serem investidos gradualmente. O valor inclui obras civis e futuros contratos para fornecimento de trens, sistemas de controle e desapropriações. (G1)

Outras notícias

• No último domingo (30), o Governo do Estado de São Paulo, por meio da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), anunciou a transição da operação das rodovias dos lotes "Rota Sorocabana" e "Nova Raposo para as concessionárias: CCR Sorocabana e Ecovias Raposo-Castello. Conforme definido pelo leilão, as concessionárias deverão reduzir as tarifas de pedágio em oito praças, além de implementar o sistema free flow e melhorias na infraestrutura viária. Os investimentos previstos para as duas concessões ultrapassam R$ 16,5 bilhões. O fim da tarifa quilométrica de sistema, anteriormente aplicada pela CCR ViaOeste, aliado à depreciação dos ativos e à inclusão de descontos contratuais, permitiu a redução dos valores. Ademais, as concessionárias serão responsáveis pelas seguintes obras: (i) duplicação, (ii) inclusão de faixas de ultrapassagem, (iii) construção de acostamentos; ciclovias; passarelas, (iv) melhorias na drenagem; e (v) inserção de elementos de segurança. (Estradas)

  
  

• O Governo do Estado de Santa Catarina autorizou o processo licitatório para a ampliação do Hospital da Criança Augusta Muller Bohner, em Chapecó (SC). O investimento previsto é de R$ 25 milhões. Com a reforma, o equipamento passará a ter 20 novos leitos de UTI pediátrica, a ampliação da Unidade de Internação Pediátrica para 69 leitos e a revitalização da emergência, além da implantação de um novo Centro de Diagnóstico por Imagem. A ampliação busca fortalecer o atendimento e garantir melhores condições para os pacientes pediátricos da região. (Governo de Santa Catarina)

  
  

• Na semana passada (20), a Comissão Especial de Licitação (CEL) da Prefeitura Municipal de São Paulo (SP) realiza o julgamento dos documentos de habilitação do Consórcio Bloco Leste, segundo colocado, na licitação da Parceria Público-Privada (PPP) de administração, manutenção, conservação, exploração comercial e requalificação dos terminais de ônibus do transporte coletivo urbano do município. Os documentos estão em processo de análise, em termos da conformidade presumida no edital da licitação. O processo ocorre após a desqualificação do primeiro colocado, que não comprovou qualificação técnica dentro do prazo. Após ter os valores da proposta equiparada ao primeiro colocado, que a pedido da CEL, o Consórcio Bloco Leste, aguarda o resultado do processo de habilitação que deverá ser publicado no Diário Oficial do Município. (Diário do Transporte)

  
  

• Na última sexta-feira (21), o Grupo CCR, uma das maiores empresas de mobilidade do país, informou que irá passar pelo processo de “rebranding”, em que passará a se chamar Motiva. A mudança, ainda passará por assembleia geral no próximo mês (24), inclui a alteração da razão social e do código das ações na bolsa de valores. A Agência FutureBrand foi responsável pelo processo que demandou investimentos de R$ 4 milhões. A nova marca busca refletir a diversidade de operações do grupo, que atua em rodovias, aeroportos, trens e metrôs. A identidade visual foi reformulada, substituindo o cinza e bordô pelo anil e adotando um logotipo com três ondas, simbolizando fluidez e movimento. Além da mudança de marca, a empresa tem revisado sua estratégia organizacional desde a entrada do atual presidente, Miguel Setas, em 2023. Entre as decisões recentes, a CCR deixou a operação das barcas no Rio de Janeiro e avalia participar do leilão das linhas 11, 12 e 13 da CPTM, com entrega de envelopes prevista para amanhã (25). (Valor Econômico)

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