Destaques do Dia
18/02/2025
João Pedro Boskovic Cortez joao.cortez@vallya.com
Alan da Mota Penteado Rafaini alan.rafaini@vallya.com
BNDES e ANTAQ firmam parceria para modernização das hidrovias do Tapajós e Tocantins: O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) assinaram um contrato para estruturar uma Parceria Público-Privada (PPP) voltada à modernização das hidrovias dos rios Tapajós e Tocantins. Atualmente, essas hidrovias enfrentam desafios como restrições de calado, que dificultam a operação nos períodos de estiagem. O projeto define a concessão de 2.400 km de hidrovias, e que o vencedor da disputa ficará responsável por melhorias e modernização de infraestrutura logística. A iniciativa prevê investimentos para aumentar a capacidade de transporte, realizar dragagens, aprimorar a sinalização e garantir maior segurança à navegação. No rio Tapajós, o projeto tem como foco o escoamento de granéis sólidos vegetais do Mato Grosso, com destino a portos estratégicos como Santarém (PA), Santana (AP) e Barcarena (PA). Já no rio Tocantins, a hidrovia, que conecta o Centro-Oeste ao Atlântico, poderá expandir a navegação no trecho entre Marabá (PA) e Barcarena (PA), impulsionando o transporte de cargas na região. A modernização das hidrovias é considerada fundamental para a logística nacional, tornando o escoamento de mercadorias mais eficiente e reduzindo custos operacionais, além de contribuir para o desenvolvimento econômico das regiões atendidas pelo projeto. (Transporte Moderno)
Leilão de Energia A-5 cadastra 225 usinas hídricas de pequeno porte: Na semana passada (14), a Empresa de Pesquisa Energética (EPE) informou que o leilão A-5, destinado à contratação de energia hídrica de pequenas usinas, concluiu o cadastro de empreendimentos interessados. Ao todo, foram inscritos 225 projetos, em diferentes estados, que juntos totalizam 2.884 megawatts (MW) de capacidade instalada. O leilão está marcado para o dia 25 de julho, deverá acontecer prevê contratos de fornecimento de energia por 20 anos. Entre os projetos cadastrados, estão sete usinas hidrelétricas de até 50 MW (269 MW no total), 175 pequenas centrais hidrelétricas (PCHs) com potência combinada de 2.487 MW e 45 centrais geradoras hidrelétricas (CGHs) somando 128 MW. As PCHs têm potência de até 30 MW, enquanto as CGHs chegam a, no máximo, 5 MW. A EPE destacou que este leilão marca a retomada das contratações de energia nova, uma vez que o último certame desse tipo foi realizado em setembro de 2022. Naquela edição, foram cadastrados projetos que totalizaram 1.516 MW, um número significativamente inferior ao registrado neste ano, considerado recorde. O estado de Santa Catarina lidera em número de projetos cadastrados (48 usinas) e em potência instalada (490 MW), seguido por Goiás (448 MW), Mato Grosso (448 MW), Minas Gerais (370 MW) e Paraná (263 MW). O certame reforça o investimento em energia e a diversificação da matriz energética do país. (Valor Econômico)
Outras notícias
Na última sexta-feira (14), o Tribunal de Contas dos Municípios do Pará (TCM-PA) determinou, pela terceira vez, a suspensão da licitação para a contratação do serviço de coleta de lixo em Ananindeua (PA). A medida atende à Medida Cautelar emitida pelo conselheiro relator Antonio José Guimarães, fundamentada em indícios de graves irregularidades no certame. A licitação, sob responsabilidade da Secretaria Municipal de Serviços Urbanos (Seurb), previa um novo modelo de gestão de resíduos em três lotes, abrangendo feiras, mercados, rotas turísticas e vias essenciais, com um contrato no valor de R$ 178 milhões. O montante representa um acréscimo de R$ 100 milhões em relação ao contrato anterior, firmado há menos de dois anos. O Tribunal justificou a suspensão citando danos ao erário e violações a princípios da administração pública, tal como legalidade, economicidade, eficiência e moralidade. O órgão determinou que o edital seja encaminhado à 4ª Controladoria do Tribunal para análise antes de qualquer nova tentativa de contratação. (O Liberal)
O primeiro túnel rodoviário submerso do Brasil, que ligará Santos e Guarujá no litoral paulista, desperta o interesse de grandes grupos nacionais e internacionais de infraestrutura. O leilão para a concessão da Parceria Público-Privada (PPP), estimada em R$ 6 bilhões (US$ 1,1 bilhão), está agendado para 1º de agosto, com publicação do edital prevista para 27 de fevereiro. Entre as empresas que avaliam o projeto estão as brasileiras Novonor e Queiroz Galvão, além das estrangeiras Mota Engil (Portugal), Webuild (Itália), CCCC (China) e Acciona (Espanha), que devem formar consórcios para disputar o contrato, aproveitando a experiência internacional nesse tipo de obra. O túnel, desenvolvido pelo governo paulista em parceria com o Ministério dos Portos e Aeroportos, atenderá a uma antiga demanda por melhoria no tráfego da região, especialmente na área do Porto de Santos, o maior do país. Atualmente, mais de 21 mil veículos cruzam diariamente o estuário entre Santos e Guarujá por meio de balsas, além de 7,7 mil ciclistas e um número semelhante de pedestres. (BN Américas)
Hoje (18), o Metrô de São Paulo divulgou o resultado da licitação destinada à seleção de parceiro para a realização dos serviços de engenharia da Linha 20-Rosa. O Consórcio Planal Tec-M3 – Linha 20 Rosa, formado pelas empresas Planal Tecnologia, Serviços e Engenharia Ltda e Metro Cúbico Engenharia Ltda, foi o vencedor nos três lotes da licitação para serviços técnicos especializados de engenharia e arquitetura. O contrato contempla o mapeamento das redes de utilidades públicas e levantamento planialtimétrico do sistema viário para dois pátios de estacionamento e manutenção de trens. A Linha 20-Rosa terá 31,3 km de extensão e 24 estações, conectando Água Branca, na capital, a Santo André e São Bernardo, no ABC Paulista. O projeto prevê integração com as linhas 1-Azul, 2-Verde, 4-Amarela, 5-Lilás e 6-Laranja do Metrô, além das linhas 7-Rubi, 8-Diamante e 10-Turquesa da CPTM e da futura Linha 22-Marrom. O governo paulista iniciará a construção pelo ABC Paulista, com consultas públicas previstas para 2025 e concessão para a iniciativa privada em 2026. (Diário do Transporte)
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